September 24, 2008
鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ
来月の麻衣ちゃんのTour秦野〜ひこね遠征ですが、特に秦野参戦を決めたのはFCイベントの東京公演最終日、麻衣ちゃんと握手できた出待ち後の麻衣友さんの
『チケットなくても秦野に行く！！』
を聞いてからなんですが、その後の別の麻衣友さんの何気ないコメントではっと気付いたのがこの
『鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ』の存在(^O^)/
この切符は言わば『ミニ青春18きっぷ』♪♪♪
今回の遠征はある程度、交通費の出費を覚悟したんですが、これでいつものように格安ぶらり旅で東海道を往復したいと思います(^_-)-☆
できたら12日のうちに名古屋あたりまで行きたいけど12日は日勤で仕事だから当日の仕事量にも寄りますねf^_^;
少なくとも13日のスタートは武生からにしたいですね＼＾o＾／
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷは、JR旅客会社の普通列車が一日乗り放題となる、期間限定の特別企画乗車券（「トクトクきっぷ」）である。
同時期にJR西日本が管内路線のみを対象に発売する鉄道の日記念・西日本一日乗り放題きっぷについても本稿で記す。
★★★概要★★★
日本初の鉄道である、新橋〜横浜間が開通した1872年10月14日を記念し、10月14日が「鉄道の日」とされたことにちなみ、JR旅客6社が企画した乗車券である。1996年から発売されている。
★★★使用方法★★★
基本的な使用方法は青春18きっぷと変わらないので、本項では主に青春18きっぷとの相違点のみを記す。青春18きっぷと同一の内容については青春18きっぷの概要も参照のこと。
★★★使用期間★★★
例年10月上旬ごろに発売され、設定されている2週間程度の期間のみ有効である（2008年は発売期間：10月3日〜10月19日、使用期間：10月4日〜10月19日）。使い残した分を翌年に使うことはできない。払い戻しは、使用期間内に未使用に限り発売箇所で行える。
☆☆きっぷの効力☆☆
1枚のきっぷで使用できる回数は3回（人）である。
☆☆発売額☆☆
発売額は1枚9,180円（1回（人）あたり3,060円。なお、青春18きっぷは1回（人）あたり2,300円）である。
青春18きっぷは「おとな用」「こども用」の区別がないが、本券には「こども用」の設定があり、発売額は半額（1枚4,590円、1回（人）あたり1,530円）である。
★★★鉄道の日記念・西日本一日乗り放題きっぷ★★★
JR西日本では全国版の「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」とあわせて、自社線に限定した「鉄道の日記念・西日本一日乗り放題きっぷ」も発売している。全国版とは乗車エリア以外に以下に示す違いがある。発売・使用期間は全国版と同じである。
* 1枚のきっぷで使用できる回数は1回。
* 発売額は1枚3,000円で、こども用の設定はない。
* 管内の快速・普通列車にグリーン車自由席はないため、「グリーン車は利用できない」という表現になっている。
* 2004年までは、主要駅のみで数量限定の常備券として発売され、毎年趣向を変えた「おまけ」が付いていた（但し、1996年のみマルス端末による数量非限定の発売で、「おまけ」がなかった）。ただ、2005年は、[[JR福知山線脱線事故]]によりイベントを自粛したことから、マルス端末による発売となり、数量限定がなくなった代わりに、「おまけ」は付かなかった。2006年以降も同様の形態での発売となり、[[5489サービス]]でも取り扱った。また、2007年から京阪神地区では、[[みどりの券売機]]での発売も行った。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
〓Katsunori Takeuchi〓
『チケットなくても秦野に行く！！』
を聞いてからなんですが、その後の別の麻衣友さんの何気ないコメントではっと気付いたのがこの
『鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ』の存在(^O^)/
この切符は言わば『ミニ青春18きっぷ』♪♪♪
今回の遠征はある程度、交通費の出費を覚悟したんですが、これでいつものように格安ぶらり旅で東海道を往復したいと思います(^_-)-☆
できたら12日のうちに名古屋あたりまで行きたいけど12日は日勤で仕事だから当日の仕事量にも寄りますねf^_^;
少なくとも13日のスタートは武生からにしたいですね＼＾o＾／
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鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷは、JR旅客会社の普通列車が一日乗り放題となる、期間限定の特別企画乗車券（「トクトクきっぷ」）である。
同時期にJR西日本が管内路線のみを対象に発売する鉄道の日記念・西日本一日乗り放題きっぷについても本稿で記す。
★★★概要★★★
日本初の鉄道である、新橋〜横浜間が開通した1872年10月14日を記念し、10月14日が「鉄道の日」とされたことにちなみ、JR旅客6社が企画した乗車券である。1996年から発売されている。
★★★使用方法★★★
基本的な使用方法は青春18きっぷと変わらないので、本項では主に青春18きっぷとの相違点のみを記す。青春18きっぷと同一の内容については青春18きっぷの概要も参照のこと。
★★★使用期間★★★
例年10月上旬ごろに発売され、設定されている2週間程度の期間のみ有効である（2008年は発売期間：10月3日〜10月19日、使用期間：10月4日〜10月19日）。使い残した分を翌年に使うことはできない。払い戻しは、使用期間内に未使用に限り発売箇所で行える。
☆☆きっぷの効力☆☆
1枚のきっぷで使用できる回数は3回（人）である。
☆☆発売額☆☆
発売額は1枚9,180円（1回（人）あたり3,060円。なお、青春18きっぷは1回（人）あたり2,300円）である。
青春18きっぷは「おとな用」「こども用」の区別がないが、本券には「こども用」の設定があり、発売額は半額（1枚4,590円、1回（人）あたり1,530円）である。
★★★鉄道の日記念・西日本一日乗り放題きっぷ★★★
JR西日本では全国版の「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」とあわせて、自社線に限定した「鉄道の日記念・西日本一日乗り放題きっぷ」も発売している。全国版とは乗車エリア以外に以下に示す違いがある。発売・使用期間は全国版と同じである。
* 1枚のきっぷで使用できる回数は1回。
* 発売額は1枚3,000円で、こども用の設定はない。
* 管内の快速・普通列車にグリーン車自由席はないため、「グリーン車は利用できない」という表現になっている。
* 2004年までは、主要駅のみで数量限定の常備券として発売され、毎年趣向を変えた「おまけ」が付いていた（但し、1996年のみマルス端末による数量非限定の発売で、「おまけ」がなかった）。ただ、2005年は、[[JR福知山線脱線事故]]によりイベントを自粛したことから、マルス端末による発売となり、数量限定がなくなった代わりに、「おまけ」は付かなかった。2006年以降も同様の形態での発売となり、[[5489サービス]]でも取り扱った。また、2007年から京阪神地区では、[[みどりの券売機]]での発売も行った。
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〓Katsunori Takeuchi〓
